燃油附加费和安全附加费是什么？在跨境物流与国际运输报价中，燃油附加费与安全附加费是两项高频出现的核心附加费用，直接影响整体运输成本与报价构成。者虽不包含在基础运费内，却是行业通用的成本分摊方式，清晰理解其定义与属性，有助于外贸与物流从业者精准核算费用、把控运输成本。

燃油附加费和安全附加费是什么

在国际空运报价中，燃油附加费与安全附加费是两项最常见、也最容易让发货人困惑的费用。它们不属于基础运费，却几乎每票货物都会产生，属于航空公司统一收取的标准附加费。理解这两项费用，能帮你看懂报价、避免被模糊收费误导。

一、燃油附加费是什么

燃油附加费(Fuel Surcharge / FSC)

是航空公司为了对冲国际航空燃油价格波动而收取的浮动费用，不固定、随油价调整。

航空燃油成本占航空公司运营成本的很大比例，油价上涨时，航空公司无法立刻调整基础运价，就通过加收燃油附加费来覆盖成本;油价下跌时，附

加费也会相应下调。它是全球航空货运行业通行的收费方式，并非某家货代或航空公司单独设定。

燃油附加费的特点：

按每公斤收取，直接乘以计费重量;

不同航线、不同航空公司标准不同;

每月或每季度调整，货代会同步更新;

几乎所有空运报价都会单独列明或包含在内。

简单理解：基础运费是 “飞行费”，燃油附加费是 “油费”。

二、安全附加费是什么

安全附加费(Security Surcharge / SCC)

也常被称为安检附加费、安全险费，是航空公司和机场为了覆盖航空货运安全检查、安保系统、人员查验、设备运营等成本而收取的费用。

全球民航对货运安全要求极高，货物必须经过严格安检：危险品筛查、爆炸物检测、机坪安全管控、仓库安保等都需要持续投入。安全附加费就是用来覆盖这部分公共安全成本，确保货物在地面、装卸、装机全过程符合国际民航安全标准。

安全附加费的特点：

同样按每公斤计算;

金额相对稳定，不像燃油费波动剧烈;

全球主要机场和航司普遍收取;

与货物是否为敏感货无关，普货同样需要缴纳。

可以理解为：空运的 “安检成本费”，是保障运输安全的基础费用。

三、这两项费用在报价里怎么体现

在国际空运中，这两项费用经常和基础运费一起出现，常见形式有两种：

分开列明

基础空运费：￥XX/kg

燃油附加费：￥XX/kg

安全附加费：￥XX/kg

合并报价

货代直接报一个 “all in 价”，把运费 + 燃油 + 安全打包在一起，方便客户核算总成本。

发货人需要注意：

有些低价报价只报基础运费，故意不提燃油和安全，实际结算时再加收;

正规报价会明确写清：是否含燃油、是否含安全附加费;

对比价格时，一定要按 “总单价” 比较，而不是只看基础运费。